杭州東有火車東站城東新城、西有火車西站新城,現(xiàn)在南有火車南站新城規(guī)劃出爐,這些新城不僅僅是交通樞紐的地位,更重要的是構架起杭州四通八達的城際空間,引進更多的產業(yè)集群與人才集聚。對標杭州火車東站為核心的東站新城,2013年金色黎明、曙光之城等樓盤的售價是18000元/平方米左右,現(xiàn)在是超過40000元/平方米,6年翻了1.2倍以上。
從剛公示的南站新城規(guī)劃上分析,定位于“TOD發(fā)展+***緊縮+立體復合”的模式基本是“內城外坊”的空間格局:“內城”是以高鐵站和外圍公共商業(yè)商務區(qū)形成的活力綜合城,而“外坊”是圍繞內城以河道、道路劃分形成的九個主題坊,包括生活坊、文創(chuàng)坊等,與蕭山老城區(qū)人民廣場形成銜接的一個交通、商務、生活的新中心。
南站新城核心區(qū),其南至蕭紹路、北至金城路、東至新城路、西至通惠路,規(guī)劃面積約3.5平方公里,與蕭山老市中心正好形成交集互補的2個圓心。重大利好有利于目前在售或下半年將售的樓盤,有旭輝東原國濱府、奧克斯·金宸玖和府、世紀金宸等樓盤,價格在單價3萬元/平方米左右;而龍湖今年上半年拿下的住宅與商地均價已經達到19433元/平方米;預計隨著南站新城規(guī)劃的實施,價格到3.5元/平方米是大概率。