萬科金辰之光在售主要以79-128方戶型。戶型設計多樣化，贈送面積多，可變空間大，可供客戶拓展。值得一提的是項目為蕭山與濱江交界處，距離濱康路地鐵口1.5公里左右，周邊配套齊全，均價低，性價比高，適合剛需型客群。分析師建議剛需客戶可以下手購買。（報告中涉及方、平米、平方米、㎡，均為建筑面積）
本案89方戶型設計，贈送面積超大，緩解了整體小戶型設計的緊湊感，增加居住空間，提高生活舒適度，戶型的性價比相對很高。其次128方的四房設計則是追求小空間多房間，整體設計中規(guī)中矩，無較大特色。綜合看來，剛需、分巢客戶可以考慮89方三房戶型，B戶型方正，通透，整體性價都是比較高的。
項目尚未交付，具體品牌型號不詳（開發(fā)商承諾交付前告知業(yè)主）。
項目尚未交付，具體裝修未知。但萬科金辰之光樣板房的衛(wèi)浴主要采用美標，科勒品牌。
萬科在杭州運營項目口碑較好，所以對于本項目交付后的質(zhì)量問題，分析師還是持積極態(tài)度。當然，也請購房者在收房時做好驗房手續(xù)，避免后期質(zhì)量問題引發(fā)不必要的矛盾。
項目據(jù)守濱康核心，東至西興直河，西至規(guī)劃蕭杭路南至阡陌路，北至規(guī)劃山陰路，鄰近地鐵1號線濱康站（1.3公里），咫尺規(guī)劃中的70萬㎡濱康綜合體。項目規(guī)劃有12幢高層住宅，項目中心的共享型法式園林采用開放式的園林設計，保證每棟樓的業(yè)主都可以欣賞到中心景觀 。
項目在景觀園林上，則以中心園林+庭院組團的形式打造舒適的居住環(huán)境，景觀 層次分明，項目中心的共享型法式園林采用開放式的園林設計，保證每棟樓的業(yè)主都可以欣賞到中心景觀，而各個樓棟之間都有圍合庭院景觀，整個小區(qū)可以說是一 步一景，處處有景。
建筑外立面采用真石漆，在建筑風格上，采用古典設計風格，并努力在形式和風格上體現(xiàn)新古典氣息。真石漆具有防火、防水、耐酸堿、耐污染。無毒、無味、粘接力強，永不褪色等特點，能有效地阻止外界惡劣環(huán)境對建筑物侵蝕，延長建筑物的壽命。
該項目公共部位無一般特別之處。分析師去項目現(xiàn)場調(diào)研，公共部位還沒有完全展示出來，電梯部分也尚未展示，因此無照片展示。如注重公共部位的購房者，分析師建議購房者與銷售聯(lián)系。
在萬科金辰之光項目中，小區(qū)1：1.1的車位比例充足，相當于一戶配比上一個車位，車位數(shù)量充足，后期不會出現(xiàn)停車緊張的現(xiàn)象，因此，分析師認為客戶不必過多擔心小區(qū)車位不足情況，對于車位出售可以暫且觀望。
根據(jù)現(xiàn)場銷售員介紹，該樓盤物業(yè)公司為萬科物業(yè)。萬科物業(yè)所負責的樓盤有萬科北宸之光、萬科璞悅灣等一大批杭州地區(qū)知名度較高的住宅項目。萬科物業(yè)在杭州口碑比較好，可以信任。
項目物業(yè)公司為萬科物業(yè)，萬科物業(yè)服務包括24小時維護，垃圾清理、衛(wèi)生服務等，物業(yè)服務內(nèi)容為現(xiàn)場置業(yè)顧問提供，具體服務內(nèi)容以最終合同簽訂內(nèi)容為準。
萬科金辰之光外的中河高架為住戶往返市區(qū)的主要交通要線，早晚上下班的高峰時段，往返于市區(qū)路線的車流量較大，且車行緩慢。另外，項目距離蕭山市區(qū)較近，距離杭州市區(qū)較遠，在杭州市區(qū)上班的業(yè)主花費的交通成本會比較高。
該樓盤緊接濱江區(qū)域，附近1000米處有地鐵一號線濱康路站，因此，可以軌交出行，出行方便，現(xiàn)今地鐵2號線，4號線已開通，可以方便換乘地鐵，可以方便換乘地鐵到達杭州任何地方。
項目位居蕭山新區(qū)板塊，處在西興路與濱康路交叉口西南400米。據(jù)守濱康核心，鄰近地鐵1號線的濱康站（1.3公里），內(nèi)部以中軸對稱的25萬㎡美式殿堂級建筑，新古典歐式園林造景手法。雄距錢江南岸地理中心，方圓數(shù)百米之內(nèi)，坐擁彩虹高架快速路，濱康路，西興路，風情大道地面主干道，地鐵1號線濱康站樞紐等立體化交通資源，5公里半徑內(nèi)，暢達星光大道商圈，奧體新城，蕭山人民廣場商圈，湘湖休閑度假區(qū)等精粹城市生活資源。
該樓盤周邊教育資源較多。所有學校都距離項目在1公里以內(nèi)，住戶子女出行上下學便利，基本上可步行直達。但是值得注意的是，市重點、區(qū)重點等能級較高的學校小較少，因此對教育資源要求較高的客戶需謹慎考慮。
項目周邊較近的醫(yī)療配套較少，只有距離500米的同樂老年病醫(yī)院。要去較大的綜合醫(yī)院的話，需要去相對較近約10公里的蕭山醫(yī)院或者濱江的濱江醫(yī)院，武警醫(yī)院。
項目周邊目前商服配套較好，主要依賴星光大道的成熟配套和蕭山政府周邊的成熟配套。
本案內(nèi)有自帶綠化帶，東面有河流，均在1公里內(nèi)。
從現(xiàn)場調(diào)研了解到的情況來看，目前可見的社區(qū)內(nèi)疑似不利因素的主要為車行主入口帶來的噪音污染。
本案東邊有很多農(nóng)民房，街鋪，小餐館等，較為雜亂，對于居住品質(zhì)要求較高的客戶，可能會影響到居住品質(zhì)。
